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高鐵900t混凝土梁專用裝備—提梁機(jī)

       提梁機(jī)采用全液壓比例控制驅(qū)動(dòng),有64條輪胎,8個(gè)驅(qū)動(dòng)橋,16個(gè)從動(dòng)橋,可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的直行、橫行和斜行等轉(zhuǎn)向功能,具有900t起重能力。公司和上海港機(jī)合作,負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的整機(jī)機(jī)電液設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)電液調(diào)試工作。


900T提梁機(jī)


整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用ANSYS有限元分析,確保受力合格。



提梁機(jī)電控系統(tǒng)采用CAN總線分布式控制系統(tǒng),全車共有16個(gè)車載控制模塊。


                                               

   

        分布式CAN總線電控系統(tǒng)


液壓系統(tǒng)采用力士樂比例泵+哈威負(fù)載敏感比例閥控制技術(shù),多點(diǎn)協(xié)調(diào)控制,可無極調(diào)速。


液壓泵系統(tǒng)





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